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鑄鐵井蓋的最新研究成果美國davie工程師

文章作者:小編 發(fā)表時間:2021-03-18閱讀量: 451 次

鑄鐵井蓋的最新研究成果美國davie工程師

鑄鐵井蓋通常由鑄鐵 , 混凝土或兩者的組合制成。 這使得它們便宜,堅固,重,通常重量超過50公斤(110磅)。 重量有助于在交通通過它們時將它們保持在適當位置,并且使得沒有合適工具的未授權(quán)人員很難去除它們。

鑄鐵井蓋也可以由玻璃增強塑料或其他復合材料 (特別是在歐洲,或在涉及遮蓋物的地方)構(gòu)造。 由于立法限制了可接受的手動搬運重量,歐洲已經(jīng)看到了朝向更輕重量的復合井蓋材料的移動,其還具有更大的抗滑性和電絕緣性能的優(yōu)點。

井蓋位于金屬基座上,具有適合蓋的較小插入邊緣。 底座和蓋子有時被稱為“鑄件”,因為它們通常通過鑄造工藝(通常是砂型鑄造技術(shù))制成。

鑄鐵井蓋特寫

蓋通常具有“挖孔”,插入鉤柄工具以提升它們。 挑孔可以隱藏一個更加防水的蓋子,或者可以讓光線穿過。 人孔吊鉤或吊鉤通常用于提升它們,但是也可以使用其它工具,包括電磁體。

雖然封面太大,難以收藏 ,但它們的無處不在和印在其上的許多圖案和描述已經(jīng)導致一些人收集來自世界各地的封面的圖片。 根據(jù)雷莫Camerota,作者的一本題為題為Drainspotting的主題,95%的日本城市有自己的封面設計,經(jīng)常與豐富多彩的鑲嵌油漆。 [2]

盡管它們的重量和麻煩的性質(zhì), 井蓋有時被盜 ,通常作為廢料轉(zhuǎn)售,特別是當金屬價格上漲時。 [3] [4] [5] [6]

形狀 

循環(huán) 

為什么井蓋通常是圓形的(在一些國家),當微軟開始將它作為一個工作面試問題時,它是著名的 。 [7] [8]初的意思是作為一個心理評估,如何用一個以上的正確答案接近一個問題,這個問題產(chǎn)生了一些替代的解釋,從重復的 (“井蓋是圓的,因為人孔是圓的。 ) [7]到哲學。

形狀的原因包括:

圓形井蓋不能通過其圓形開口落下,而如果方形井蓋在對角線插入孔中,則可能落入。 保持蓋的“唇”的存在意味著下面的孔小于蓋,使得其它形狀可能就足夠了。 ( Reuleaux三角形或其他恒定寬度的曲線也將用于此目的,但是圓蓋更易于制造。)

圓形管是抵抗它們周圍的地球的壓縮的堅固和物質(zhì)有效的形狀,因此圓形管的蓋自然呈現(xiàn)圓形形狀。

圓形井蓋具有比正方形更小的表面,因此需要更少的材料來鑄造井蓋,意味著更低的成本。

對人孔框架和蓋子的軸承表面進行加工,以確保平整度,并防止它們被交通堵塞。 圓形鑄件使用車床更容易加工。

圓形蓋不需要旋轉(zhuǎn)以與檢修孔對準。

圓形井蓋可以通過滾動更容易移動。

一個圓形的井蓋可以很容易地鎖定在適當?shù)奈恢门c四分之一圈(如在法國等國家做的),這使得他們很難打開沒有一個特殊的工具。 可鎖定的蓋子不必被制造得沉重,因為經(jīng)過它們的交通不能通過抽吸來提升它們。

其他 

可以找到其他人孔形狀,通常是正方形或矩形。 Nashua , 新罕布什爾 州 ,在美國可能是的具有指向下面的流的方向的三角井蓋。 城市正在逐步淘汰由當?shù)罔T造廠制造的三角形,因為它們不夠大以至于不能滿足現(xiàn)代安全標準,并且不能找到制造大型三角形的制造商。 [9]在百慕大的漢密爾頓的一些井蓋是三角形的,并且鉸接。 舊金山還有一些三角形的水主蓋。 [10]

安全和安全 

參見: 城市勘探和雜散電壓

由于關于未經(jīng)授權(quán)進入地下空間的考慮,井蓋可以被鎖定,或者甚至臨時點焊到位。 這種做法在一些地方已經(jīng)成為慣例,為官方和類似的事件的預先準備吸引大量人群或重要的人。 [ 需要引證 ]

在城市地區(qū), 雜散電壓問題已經(jīng)成為公用事業(yè)的一個重要關注。 2004年,Jodie S. Lane在踩著金屬井蓋,在紐約市遛狗時被觸電 。 [11]由于這一事件和其他事件,更多的關注集中在這些危害,包括雜散電壓檢測和預防的技術(shù)會議。 [12]

與賽車的互動 

由于它們的空氣動力學設計,一些現(xiàn)代賽車產(chǎn)生足夠的真空以將井蓋從其凹部提升。 在城市街道上的競賽中,因此必須焊接或鎖定井蓋以防止受傷。 1990年 ,在電路Gilles Villeneuve (位于蒙特利爾,魁北克省的一個公共公園)的C組 世界Sportscar錦標賽期間,Brun Motorsport 保時捷962擊中了一個井蓋,該孔蓋被他跟隨的車的地面效應提升, a Courage C24保時捷。 這導致拖后的保時捷火災,安全問題后不久結(jié)束了比賽。 [13]

推進到空間 

根據(jù)城市傳說 ,在20世紀50年代的地下核試驗期間,人井蓋被意外地從其井中發(fā)射,以足夠的速度實現(xiàn)逃逸速度 。 這個神話是基于在Plumbbob核試驗期間的一個真實的事件,其中一個900公斤(1,984磅)的鋼板蓋以未知的速度從試驗軸上噴出 ,并且在單個框架的膜上顯現(xiàn)為模糊考試; 它從來沒有恢復。 事件之前的計算給出了六倍地球逃逸速度的預測速度 ,但是計算不可能是準確的。 事件發(fā)生后,羅伯特·布朗利博士描述了從照片證據(jù)的封面的速度的估計,“像地球一樣蝙蝠! [14] [15]

用于導航 

2011年的機器人研究論文提出,機器人可以檢查特定井蓋的形狀,并使用它們來計算其地理位置,作為對GPS數(shù)據(jù)的雙重檢查。 [16]

制造工藝 

金屬井蓋的制造過程包括六個步驟:

設計和仿真

模式

成型

融化

精加工

質(zhì)量控制。 [17]

參見 

煤孔

紐約市井蓋簡稱列表

人孔

公共事業(yè)

風暴流失

雜散電壓

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